Универсал Dacia Jogger, прописавшийся в сегменте кросс-вэнов благодаря внушительному клиренсу в 200 мм, пережил серьезное техническое обновление. Автомобиль получил не только свежие штрихи в дизайне, но и полностью пересмотренную моторную гамму, которая должна вернуть модели интерес покупателей на фоне внутренней конкуренции с новыми Duster и Bigster.
Главная новость для прагматичных водителей — появление нового базового турбомотора объемом 1,2 литра. Трехцилиндровый агрегат Eco-G выдает 120 л.с. и работает на бензине и сжиженном газе (LPG). Помимо 6-ступенчатой механической коробки, теперь доступен и современный 6-ступенчатый «робот» с двойным сцеплением. Объем газового баллона вырос до 48,8 литра, что позволило довести суммарный запас хода автомобиля до впечатляющих 1450 км. Тем не менее, прежний литровый мотор на 110 л.с. также остается в строю.
### Гибрид нового поколения: мощнее и эффективнее
На вершине линейки теперь стоит модификация Hybrid 155, пришедшая на смену прежней 140-сильной версии. В основе системы — 1,8-литровый атмосферный двигатель мощностью 109 л.с., дополненный тяговым электромотором (49 л.с.) и стартер-генератором. Суммарная отдача системы достигает 156 л.с.
Инженеры поработали над «интеллектом» гибрида: новое программное обеспечение сделало работу агрегатов более плавной. Проблема резких скачков оборотов ДВС при зарядке батареи осталась в прошлом — теперь процесс происходит тише и линейнее. Динамика заметно улучшилась: разгон до «сотни» теперь занимает 8,9 секунды против прежних 9,8, а средний расход топлива снизился до 4,5 л на 100 км.
В плане дизайна Jogger примерил новую фирменную оптику в виде перевернутой буквы «T» и получил защитные накладки на кузов из экологичного полимера Starkle. Список оснащения пополнился цифровой приборной панелью, камерами кругового обзора и обновленной мультимедийной системой с 10-дюймовым экраном. Важная деталь для комфорта: системы помощи водителю теперь можно деактивировать быстрым двойным нажатием кнопки на руле.
Обновленный Jogger остается одним из самых практичных предложений в классе: при длине 4,55 метра он предлагает огромный багажник (до 1819 литров) и опциональный третий ряд сидений, становясь полноценной альтернативой дорогим кроссоверам. Цены на новинку будут объявлены позже, но ожидается, что за прибавку в мощности и современную трансмиссию придется немного доплатить.
