Обзор MG 4 EV (2026): характеристики и тест-драйв нового электромобиля MG4

Обновленный MG4 2026 года: китайский электрохэтчбек стал еще технологичнее

В 2022 году компания MG выпустила на рынок модель 4 — электрический хэтчбек, который быстро завоевал популярность благодаря дерзкому дизайну, богатому оснащению и, что немаловажно, адекватному ценнику. К 2026 году автомобиль прошел плановое обновление, которое слегка изменило его позиционирование: теперь «четверка» метит в более премиальный сегмент, уступая роль бюджетного входного билета новой модификации MG4 Urban.

Экстерьер: точечные улучшения

Дизайнеры MG решили не чинить то, что и так отлично работает. Агрессивный, граненый облик хэтчбека пришелся по вкусу покупателям, поэтому внешние изменения носят косметический характер.

В палитре кузовов появился новый глубокий синий металлик (в дополнение к белому, серебристому, серому, черному и красному), а вот фирменный оранжевый цвет Volcano Orange, к сожалению, покинул гамму. Кроме того, автомобиль получил свежий дизайн 18-дюймовых дисков, а двухсекционный спойлер на пятой двери заменили на более лаконичный цельный декор.

Габариты MG4 2026:

  • Длина: 4287 мм
  • Ширина: 1836 мм
  • Высота: 1516 мм
  • Колесная база: 2705 мм

Интерьер и технологии: работа над ошибками

Главные новшества скрыты внутри. Архитектура передней панели была полностью пересмотрена. На смену «парящей» полке под центральным экраном пришла полноценная консоль, соединяющая торпедо с центральным подлокотником. Это решение позволило сделать салон более уютным и эргономичным.

Инженеры прислушались к критике и вернули на панель часть физических кнопок для быстрого доступа к важным функциям. Площадка для беспроводной зарядки смартфона переехала выше — теперь телефон не вылетает из нее в поворотах.

Технологический апгрейд включает:

  • Увеличенный до 12,8 дюймов сенсорный дисплей мультимедиа (ранее 10,25).
  • Обновленную цифровую приборную панель диагональю 10,25 дюйма (вместо 7).
  • Беспроводную поддержку Apple CarPlay и Android Auto.
  • Систему MG Pilot Custom, позволяющую один раз настроить всех электронных помощников под себя и активировать этот профиль одним свайпом после запуска двигателя.

По части практичности MG4 остается крепким середняком: объем багажника составляет 363 литра (1177 литров при сложенных сиденьях), что сопоставимо с классическими хэтчбеками C-класса вроде VW Golf.





Динамика и драйв: от спокойствия до безумия

Линейка силовых установок теперь состоит из трех вариантов:

  1. Базовый (Long Range): задний привод, 190 л.с., разгон до «сотни» за 7,5 сек.
  2. Средний (Extended Range): задний привод, 245 л.с. и 350 Нм, время разгона — 6,2 сек.
  3. Флагманский (XPower): полный привод, два мотора общей мощностью 435 л.с. и 600 Нм. Этот «монстр» выстреливает до 100 км/ч за невероятные 3,8 секунды.

Несмотря на наличие сверхмощного XPower, эксперты рекомендуют обратить внимание именно на заднеприводные версии. Они кажутся более сбалансированными: точное рулевое управление, низкий центр тяжести (благодаря тонкой батарее в 110 мм) и отличная настройка подвески дарят ощущение «органичного» и живого автомобиля.




Запас хода и зарядка

С 2026 года из основной линейки исчезла маленькая батарея на 49 кВт·ч (она перешла к модели Urban). Теперь покупателям доступны варианты на 64 кВт·ч и 77 кВт·ч.

  • Версия Long Range (64 кВт·ч) обеспечивает до 451 км пробега.
  • Версия Extended Range (77 кВт·ч) — лидер по автономности, способный проехать до 545 км на одном заряде (по циклу WLTP).
  • Мощный XPower потребляет энергию быстрее — его предел 404 км.

Что касается зарядки, то здесь ситуация двоякая. MG4 поддерживает довольно высокую мощность постоянного тока (DC) — до 150 кВт, что позволяет восполнить заряд с 10% до 80% за 25–40 минут. Однако бортовое устройство переменного тока (AC) ограничено скромными 7 кВт, в то время как конкуренты все чаще предлагают 11 кВт.


Итог

MG4 2026 года — это качественная эволюция. Автомобиль сохранил свои главные козыри (задорный характер и яркую внешность), но при этом стал значительно приятнее внутри. Избавившись от дешевых материалов и странных эргономических решений первых версий, MG4 теперь готов на равных бороться с такими соперниками, как Volkswagen ID.3 или Cupra Born, оставаясь при этом более выгодным предложением.




MG4 range updated with smaller, cheaper Urban model

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх