Обновленный Mercedes-Benz CLA Shooting Brake модельного ряда 2026 года стал важной вехой для немецкого концерна: впервые в истории этой модели покупателям предложили полноценную электрическую линейку. Автомобиль сохранил свой узнаваемый силуэт «спортивного универсала», но внутри это теперь технологичный электрокар, дистанцирующийся от старых индексов семейства EQ.
Дизайн с акцентом на бренд
Внешность новинки — эволюция классического стиля CLA с покатой крышей и эффектным остеклением. Инженеры и дизайнеры явно сделали ставку на узнаваемость: передняя часть обильно декорирована фирменными трехлучевыми звездами. Их можно встретить не только на крупном шильдике, но и в оформлении светового рисунка фар, а также на глухой фальшрадиаторной панели, которая в ночное время может подсвечиваться.
Габариты автомобиля составляют 4731 мм в длину и 1855 мм в ширину. Несмотря на солидные размеры, модель все еще играет в сегменте компактных универсалов, где визуальное изящество зачастую важнее внушительного багажного отделения.
Технологический прорыв в салоне
Интерьер CLA 2026 года — это торжество цифровизации. Центральное место занимает монументальная панель MBUX Superscreen, объединяющая приборную панель, центральный экран и отдельный дисплей для пассажира. Общая диагональ цифровых поверхностей достигает 40 дюймов, дополненных проекционным дисплеем.
Для тех, кто предпочитает минимализм и сенсорное управление, это рай, однако споры об отсутствии физических кнопок в таких масштабах продолжаются. Что касается комфорта, то передние кресла получили развитую боковую поддержку, а посадка стала заметно ниже, что подчеркивает спортивный характер машины. Правда, из-за специфической формы кузова обзорность через салонное зеркало и задние стойки может показаться ограниченной.
Вместимость и практичность
Багажник объемом 455 литров (при сложенных сиденьях — 1290 литров) не бьет рекордов класса, но электротяга дала преимущество в виде дополнительного переднего отсека на 101 литр. Стоит учитывать, что багажное отделение имеет высокий порог, из-за чего тяжелые вещи придется поднимать высоко при погрузке.
Силовые установки и ходовые качества
Линейка включает три уровня мощности:
- CLA 200 Electric: задний привод, 224 л.с., разгон до 100 км/ч за 7,6 с.
- CLA 250+: задний привод, 272 л.с., разгон за 6,8 с.
- CLA 350 4Matic: полный привод (два мотора), 354 л.с. и внушительные 515 Нм крутящего момента. Разгон до «сотни» занимает ровно 5 секунд.
Важной особенностью стала двухступенчатая передача, обеспечивающая оптимальную эффективность как в городском режиме, так и на высоких скоростях. Управляемость «электрички» предсказуема и комфортна: автомобиль отлично держит прямую и не пасует в поворотах, однако эксперты отмечают некоторую отстраненность рулевого управления и склонность к «поплывам» на крупных неровностях, несмотря на общую собранность подвески.
Запас хода и зарядка
800-вольтовая архитектура — козырь нового CLA. Версии 250+ и 350 4Matic оснащаются АКБ емкостью 85 кВт·ч, что обеспечивает запас хода до 761 км и 730 км соответственно (по циклу WLTP). Младшая версия с батареей на 58 кВт·ч проезжает до 525 км. При использовании мощных станций DC (до 320 кВт) пополнение заряда с 10% до 80% занимает всего 22 минуты.
Резюме
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 2026 года — это статусная, крайне технологичная модель для тех, кто не хочет жертвовать стилем ради типичного кроссовера. Несмотря на высокую цену и отсутствие «драйверского» азарта в управлении, сочетание огромного запаса хода, сверхбыстрой зарядки и премиальной отделки делает этот «шутинг-брейк» уникальным предложением в своем сегменте, где прямых конкурентов с аналогичным типом кузова на сегодня практически нет.
