На европейский рынок выходит новый игрок — электрический кроссовер Aion V. Корпорация GAC, один из крупнейших автопроизводителей Китая, известный своим многолетним сотрудничеством с Toyota и Honda, решила вывести собственный суббренд за пределы домашнего рынка. Модель V — это среднеразмерный электрокар, которому предстоит бороться за покупателя в переполненном C-сегменте.
### Дизайн и экстерьер
Внешность Aion V сложно назвать эталонной, но она определенно выделяется на фоне безликих конкурентов. Автомобиль получил «сглаженный» силуэт с минимальным количеством прорезей в передней части и характерной световой оптикой. Аэродинамика доведена до коэффициента лобового сопротивления 0,28, что положительно сказывается на запасе хода. Габариты кроссовера составляют 4605 мм в длину при колесной базе 2775 мм.
### Интерьер и оснащение
В салоне акцент сделан на минимализм: практически полное отсутствие физических кнопок переносит управление всеми функциями на 14,6-дюймовый сенсорный дисплей. Система работает на процессоре Qualcomm Snapdragon SA8155P.
Одной из самых примечательных опций стал «CoolHot Box» — специальный бокс в центральном подлокотнике, способный охлаждать продукты до -15°C или нагревать их до 50°C. Из других интересных решений — откидной столик для задних пассажиров, вдохновленный аналогичными конструкциями из премиального сегмента.
Вместимость багажника составляет 427 литров, которые можно увеличить до 1638 литров при сложенных спинках заднего ряда. Фронтального багажника, к сожалению, не предусмотрено.
### Технические характеристики
На текущий момент кроссовер предлагается в единственной модификации: с одним 204-сильным электромотором (150 кВт) на передней оси. Крутящий момент составляет 240 Нм, что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 7,9 секунды. Несмотря на динамику, достаточную для городской езды, на трассе автомобилю не хватает интенсивности ускорения при обгонах.
Батарея LFP емкостью 75,3 кВт·ч обеспечивает запас хода до 510 км (по циклу WLTP). Скорость зарядки приличная: от мощной DC-станции пополнить заряд с 10% до 80% можно всего за 24 минуты.
### Безопасность и гарантия
Модель уже прошла сертификацию Euro NCAP, получив максимальные пять звезд. Высокую оценку 85% поставили за безопасность детей, а за защиту взрослых пассажиров машина удостоилась 88%.
Особый упор делается на сервис и лояльность: программа поддержки включает 8-летнюю гарантию на автомобиль (до 160 000 км) и на аккумуляторную батарею (до 200 000 км), а также бесплатное сервисное обслуживание и помощь на дорогах на аналогичный срок.
### Вердикт
Aion V оставляет двоякое впечатление. С одной стороны, это сбалансированный, комфортный и богато оснащенный электромобиль. С другой — он не предлагает революционного опыта вождения или уникальных драйверских повадок. В условиях жесткой конкуренции со стороны таких гигантов, как BYD и MG, а также признанных европейских автопроизводителей, новичку будет непросто завоевать лидерство, будучи «просто хорошим» кроссовером.
