Для владельцев Ford Tourneo Custom правильное обслуживание двигателя — это залог долгой эксплуатации турбодизельного агрегата 2.0 EcoBlue. Многие автовладельцы сталкиваются с проблемой выбора масла и вопросом периодичности его замены. В этой статье мы подробно разберем все нюансы, которые помогут сохранить мотор в идеальном состоянии.
![изображение обслуживания двигателя Ford Tourneo Custom]
Признаки неисправности и износа масла
Затягивание с заменой масла или использование некачественного продукта приводит к ускоренному износу элементов турбонаддува и ГРМ. Основные признаки того, что с маслом что-то не так:
- Появление характерного «дизельного» стука или изменение звука работы двигателя на холостых оборотах.
- Повышенный расход масла (долив требуется чаще обычного).
- Включение индикатора «Check Engine» или сообщения на панели приборов о необходимости замены масла.
- Затрудненный запуск двигателя в холодное время года.
- Черный или сизый дым из выхлопной трубы (признак износа турбины из-за плохого смазывания).
Почему возникает проблема
Основная причина ускоренной деградации масла в Ford Tourneo Custom — сложная экологическая система с сажевым фильтром (DPF). Процесс регенерации предполагает впрыск дополнительного топлива, часть которого неизбежно попадает в картер и разжижает масло. Использование масла без нужного допуска ведет к быстрому образованию «гуталина» и забиванию сетки маслоприемника.
Необходимый инструмент для замены
Для самостоятельной замены масла вам потребуется:
- Набор ключей или головок (обычно на 13 мм для защиты картера и 21-27 мм для крышки масляного фильтра).
- Съемник масляного фильтра (чашечного типа).
- Емкость для отработки объемом не менее 12 литров.
- Новая медная шайба сливной пробки (обязательно!).
- Ветошь, перчатки и воронка.
Пошаговая инструкция
- Прогрейте двигатель до рабочей температуры, чтобы масло стало текучим.
- Установите автомобиль на подъемник или эстакаду. Снимите защиту двигателя.
- Подставьте емкость, открутите сливную пробку. Будьте осторожны: масло горячее!
- Пока масло стекает, найдите корпус масляного фильтра (обычно находится сверху или в удобном доступе снизу). Открутите его с помощью съемника.
- Замените уплотнительное кольцо на крышке фильтра и установите новый картридж.
- Замените медную шайбу на сливной пробке и закрутите её с моментом около 25-30 Нм.
- Залейте свежее масло (объем для 2.0 EcoBlue составляет около 9.0–9.5 литров, включая фильтр).
- Проверьте уровень по щупу, запустите двигатель, дайте ему поработать и проверьте отсутствие подтеков.
![изображение процесса заливки масла]
Рекомендуемые допуски и объемы
Для двигателей 2.0 EcoBlue компания Ford строго предписывает стандарт WSS-M2C950-A. Это синтетическое масло с низкой вязкостью (0W-30), разработанное для экономии топлива и защиты системы доочистки выхлопных газов. Использование масел API или ACEA других стандартов может привести к выходу из строя сажевого фильтра.
Советы по ремонту и типичные ошибки
- Ошибка 1: Не менять медную шайбу. Это почти гарантированно приведет к капельной утечке через пробку.
- Ошибка 2: Перелив масла. Избыток давления опасен для сальников коленвала. Всегда держите уровень около отметки MAX, но не выше.
- Совет: Всегда меняйте масляный фильтр только на оригинальный или проверенный аналог (например, Mann или Mahle). Дешевые аналоги имеют плохую фильтрующую мембрану.
FAQ
1. С какой периодичностью менять масло? Рекомендуемый интервал — раз в 10 000 км. Если автомобиль эксплуатируется в городе с пробками, лучше сократить до 7 500 км.
2. Можно ли доливать масло другой марки? Только в экстренных случаях и при условии полного совпадения допуска WSS-M2C950-A.
3. Где находится сливная пробка? Она расположена на поддоне картера двигателя, доступ к ней открывается после снятия защиты.
4. Нужно ли промывать двигатель при замене? В современных 2.0 EcoBlue промывка не рекомендуется, так как агрессивные составы могут повредить деликатные компоненты двигателя.
5. Как сбросить сервисное сообщение? Обычно это делается через бортовое меню или с помощью диагностического сканера (например, FordScan).
Вывод
Своевременная замена масла в Ford Tourneo Custom — это не просто процедура обслуживания, а инвестиция в ресурс вашего автомобиля. Строго придерживаясь допуска WSS-M2C950-A и соблюдая интервал замены в 10 000 км, вы избавите себя от дорогостоящего ремонта турбины, форсунок и сажевого фильтра.


