В модельном ряду электромобилей Volvo заполнился важный пробел: представлен новый кроссовер EX60. Новинка призвана занять ключевую нишу среднеразмерных SUV, где ей предстоит сразиться за покупателя с такими тяжеловесами, как BMW iX3 и Audi Q6 e-tron. Шведский бренд, находящийся под крылом Geely, делает ставку на передовые технологии зарядки и внушительный запас хода.
Габариты Volvo EX60 составляют 4,80 метра в длину и 1,91 метра в ширину при колесной базе 2,97 метра. Несмотря на отсутствие традиционного двигателя под капотом, инженерам удалось сохранить узнаваемые пропорции марки. Бонусом для владельцев станет наличие переднего багажника (франка) объемом 58 литров.
Технологический прорыв: платформа SPA3
EX60 стал первенцем на новой архитектуре SPA3, поддерживающей 800-вольтовую электросистему. Главная инновация — технология «мега-литья» задней части кузова и интеграция батареи непосредственно в силовую структуру (Cell-to-Body). Это позволило снизить вес на 70 кг и увеличить плотность энергии на 20%.
Покупателям предложат три модификации:
- P6: Задний привод, мощностью 374 л.с. Батарея на 80 кВт·ч обеспечивает до 620 км хода (WLTP).
- P10 AWD: Полный привод, 510 л.с. С батареей 91 кВт·ч кроссовер проезжает до 660 км.
- P12 AWD: Флагман мощностью 680 л.с. с огромной батареей на 112 кВт·ч. Запас хода достигает впечатляющих 810 км, а разгон до «сотни» занимает всего 3,9 секунды.
Скорость зарядки также бьет рекорды: восполнить заряд с 10% до 80% можно всего за 18–19 минут в зависимости от версии.
Интерьер и «умные» системы
Внутри Volvo EX60 произошла эргономическая революция. В центре передней панели теперь расположен горизонтальный 15,1-дюймовый тачскрин, который «парит» над консолью. Приборная панель (11,4 дюйма) была перенесена выше, к основанию лобового стекла, чтобы водитель меньше отвлекался от дороги.
За мультимедиа отвечает операционная система Android с поддержкой ИИ (Google Gemini), а за автономное вождение — мощный вычислительный комплекс на базе чипов Nvidia и Qualcomm.
Практичность кроссовера остается на высоте: объем багажника составляет 523 литра, а при сложенных сиденьях (в пропорции 40/20/40) возрастает до 1647 литров. Традиционно для Volvo в задние сиденья интегрированы детские бустеры.
Сроки и цены
Помимо стандартного кузова, Volvo выпустит версию Cross Country с увеличенным на 20 мм клиренсом и пневмоподвеской. Первые поставки версий P6 и P10 начнутся уже этим летом, а мощный P12 появится к концу года. Стартовая цена новинки в Европе составит около 63 120 евро, что делает её сильным конкурентом в премиальном сегменте.
