Обновленный флагман BMW 7-Series готовится к масштабному рывку на рынок: баварский концерн представил серьезно доработанную версию своего седана представительского класса. Мировая премьера новинки состоялась на автосалоне в Пекине, а старт серийного производства запланирован на июль 2026 года.
Технологический прорыв в салоне
Интерьер модели подвергся глубокой переработке. Главное нововведение — концепция Panoramic Drive, подразумевающая использование дисплея, который интегрирован в основание лобового стекла и растягивается на всю ширину передней панели. В дополнение к нему установлен 17,9-дюймовый экран мультимедийной системы, расположенный максимально близко к рулевому колесу.
Впервые для бренда в базовое оснащение включен отдельный 14,6-дюймовый дисплей для переднего пассажира. Он поддерживает потоковое видео, ТВ-трансляции и видеосвязь. Для пассажиров второго ряда предусмотрен усовершенствованный 31,3-дюймовый экран с разрешением 8K и встроенной камерой для участия в конференциях. За качественное звучание отвечает аудиосистема Bowers & Wilkins с 36 динамиками и поддержкой 4D-звука. Управляется всё это хозяйство новой операционной системой BMW OS X.






Эволюция электрической линейки
Электрические модификации седана получили батареи емкостью 112,5 кВт·ч, что на 10% больше предшественников. Использование новых цилиндрических ячеек позволило увеличить мощность зарядки с 195 до 250 кВт — теперь восполнение ресурса с 10% до 80% занимает порядка 28 минут.
Гамма электроверсий включает в себя три варианта исполнения:
- i7 50 xDrive: 455 л.с. и 660 Нм крутящего момента, разгон до 100 км/ч за 5,5 секунды.
- i7 60 xDrive: 544 л.с. и 745 Нм, спринт до «сотни» за 4,8 секунды.
- i7 M70 xDrive: флагманская версия с отдачей 680 л.с. и пиковым крутящим моментом до 1100 Нм (в режиме краткосрочного буста), позволяющая преодолеть отметку 100 км/ч всего за 3,8 секунды.
ДВС и гибридные модификации
Помимо электрокаров, в гамму включены мягкие гибриды (48В) и полноценные подзаряжаемые гибриды (PHEV):
- 740 xDrive (бензин, 3.0 л): 400 л.с., 5,1 сек до 100 км/ч.
- 740d xDrive (дизель, 3.0 л, появится в ноябре 2026): 286 л.с., динамика до 100 км/ч — 5,7 сек.
- Гибриды 750e и M760e: оснащены рядной «шестеркой» и электромотором. Суммарная мощность топового M760e достигает серьезных показателей, позволяя разгоняться до 100 км/ч за 4,2 секунды, при этом запас хода на чистом электричестве составляет около 70–80 км.
Внешне обновленную «семерку» можно отличить по новым вариантам колесных дисков: от 20 до 22 дюймов. Последние предлагаются в качестве заводской опции впервые. Инженеры сохранили модульность платформы, а уже в 2027 году для рынков за пределами Европы планируется расширение гаммы силовых агрегатов за счет версий с двигателем V8.


