Модельный ряд Dacia переживает масштабную трансформацию: эпоха использования устаревших технологий Renault официально подошла к концу. Сегодня румынский бренд не просто идет в ногу со временем, но и внедряет решения, которые лишь позже появляются у материнской компании. Яркий пример — обновленный Logan, который в версии 2025 года стал не только современнее внешне, но и получил статус самого мощного в истории модели.
Визуальные изменения затронули всю линейку, за исключением свежих кроссоверов Duster и Bigster. Logan обзавелся новой решеткой радиатора и переработанной оптикой с узнаваемой световой подписью в форме перевернутой буквы «T». Несмотря на то что в Западной Европе седан практически не представлен, он остается ключевым игроком на рынках Восточной Европы, СНГ и Северной Африки.
Новый флагман: 120 лошадиных сил и заводское ГБО
Главная новость — появление модификации ECO-G 120. Это самый мощный серийный Logan за все 20 лет существования модели. Для сравнения: легендарный Logan первого поколения с мотором 1.6 (16v) выдавал 105 л. с. Новинка оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым турбомотором, работающим на бензине и сжиженном газе (LPG).
Инженеры выжали из агрегата 120 л. с. и 197 Нм крутящего момента. Покупателям предложен выбор между 6-ступенчатой «механикой» и современным 6-диапазонным роботом с двойным сцеплением (EDC).
Технологии и динамика
В движении новый Logan удивляет качеством шумоизоляции и отсутствием вибраций, характерных для трех цилиндров. Роботизированная трансмиссия работает плавно, а для любителей активного вождения предусмотрены даже подрулевые лепестки — опция, которую сложно было представить на «Логане» еще пару лет назад.
Динамические характеристики выглядят достойно:
- Разгон 0–100 км/ч на газе: 9,9 секунды.
- Разгон 0–100 км/ч на бензине: 10,9 секунды.
- Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 180 км/ч.
Интересно, что при работе на газе машина становится ощутимо бодрее. Что касается расхода, то при езде по трассе на круиз-контроле (130 км/ч) автомобиль потребляет около 6 литров бензина или 7,8 литра газа на 100 км. Благодаря увеличенному до 49 литров газовому баллону и основному баку, суммарный запас хода приближается к внушительным 1500 км.
Интерьер и стоимость
Внутри Logan 2025 года встречает новой обивкой сидений, 7-дюймовой цифровой приборной панелью и современным 10-дюймовым экраном мультимедиа с беспроводной поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Из минусов можно отметить лишь невысокое разрешение камеры заднего вида, что напоминает об эконом-классе модели.
Цены на обновленный седан стартуют от 14 950 евро за базовую версию Essential. Примечательно, что стоимость версий на 100 л.с. и битопливной на 120 л.с. с механической КПП идентична. Вариант с автоматической трансмиссией в средней комплектации Expression обойдется в 17 550 евро.
Краткие технические характеристики (версия ECO-G 120):
- Двигатель: 1.2 турбо, 3 цилиндра
- Мощность: 120 л. с. / 197 Нм
- Габариты: 4396 × 1848 × 1501 мм
- Багажник: 532 л
- Снаряженная масса: 1129 кг
