Alfa Romeo 155 — компактный седан премиум-класса, производившийся с 1992 по 1998 год, включая модели 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 и 1998 годов выпуска. В зависимости от типа силового агрегата, года производства и уровня оснащения автомобиля, расположение и конфигурация блоков реле и предохранителей Alfa Romeo 155 могут существенно различаться. Это важно учитывать при ремонте или диагностике электрики, включая схему предохранителей Alfa Romeo 155 и распиновку реле.
Главный блок предохранителей расположен внутри салона с левой стороны
Общая схема блока реле и предохранителей Alfa Romeo 155
- Реле дневных ходовых огней I
- Реле омывателя фар (черный)
- Реле подвески (коричневое)
- Выпускное реле крышки багажника / багажного отсека (красный)
- Реле дневного освещения огней II
- Реле электродвигателя вентилятора охлаждающей жидкости (зеленый)
- Реле электродвигателя люка крыши (белый)
- (20A) Промывка / обтирание фар
- (30A) Регулировка подвески
- (30A) Выпуск загрузки
- (30A) Регулировка сиденья
- (25A) Электрические стеклоподъемники
- (25A) Электрические стеклоподъемники
- (25A) Электрические стеклоподъемники
- (10A) ABS
Альтернативный вариант схемы предохранителей и реле Alfa Romeo 155 показан ниже — все компоненты четко обозначены, что облегчит понимание и работу с электрикой автомобиля.
Дополнительные блоки реле и предохранителей размещены в моторном отсеке
Как правило, их два. Первый блок предохранителей и реле Alfa Romeo 155 располагается рядом с фарой и крышкой радиатора, прикрытый защитным чехлом для удобства доступа.
Расшифровка схемы реле и предохранителей в моторном отсеке Alfa Romeo 155
| 1 | Реле модуля управления двигателем 1 |
| 2 | Реле реле времени газораспределения |
| 3 | Реле топливного насоса |
| 4 | Реле 2 модуля управления двигателем |
| F1 | (7,5A) Топливный насос |
| F2 | (7,5A) Лямбда-зонд |
| F3 | (3A) Модуль управления двигателем |
Второй блок находится вблизи датчика ABS, над главным тормозным цилиндром, для быстрого обслуживания системы безопасности.
Схема второго блока реле и предохранителей Alfa Romeo 155
Расшифровка обозначений
| 1 | Реле электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера |
| 2 | Реле таймера вентилятора конденсатора кондиционера |
| 3 | Реле муфты компрессора кондиционера |
| 4 | Реле кондиционера |
| F1 | (30A) Электродвигатель вентилятора переменного тока |
| F2 | (40A) Вентилятор охлаждения переменного тока |
| F3 | (15A) Компрессор переменного тока |
Для модификаций с двигателями V6 и 2.5 литра предусмотрен дополнительный третий блок реле и предохранителей.
| 1 | Реле модуля управления двигателем I |
| 2 | Реле топливного насоса |
| 3 | Реле модуля управления двигателем II |
| F1 | (7,5A) Лямбда-зонд |
| F2 | (15A) Система Motronic |
В таких версиях моторный отсек имеет слегка измененную компоновку компонентов электрики.
Скачать схему предохранителей Alfa Romeo 155
Для более детального изучения рекомендуем скачать руководство по предохранителям и реле для Alfa Romeo 155 в формате PDF: «скачать». Это поможет в самостоятельном ремонте и обслуживании электрической системы автомобиля.
