МАЗ 5440 и МАЗ 6430 — это общее название двух линеек седельных тягачей производства Минского автомобильного завода, которые выпускаются с 1997 года по сегодняшний день в различных модификациях и обновлениях (например, 643008, 6430A8, 643005, 6430A5, 6430A4, 631208, 6312A8, 544009, 5440A9, 544008, 5440A8, 544005 и другие), а также с поколениями по стандартам Евро-3, Евро-4, Евро-5 и Евро-6. В этой статье мы подробно разберем популярные блоки предохранителей и реле для МАЗ 5440 и МАЗ 6430, включая схемы, расшифровку и расположение этих элементов, чтобы помочь с ремонтом и диагностикой грузовиков МАЗ.
Блок в кабине
Основной блок предохранителей и реле в грузовиках МАЗ расположен внутри кабины, в центральной части приборной панели со стороны пассажирского сиденья, и защищен пластиковой крышкой для безопасности.
Конфигурация блока и функции его компонентов могут варьироваться в зависимости от года производства и комплектации автомобиля МАЗ. Точное описание для вашей модели указано на внутренней стороне крышки. Рекомендуем проверять назначение предохранителей, а при необходимости консультироваться с официальным дилером МАЗ.
Вариант 1
Схема блока предохранителей
Расшифровка предохранителей
- 16А — холодильное оборудование
- 16А — питание (+) от замка зажигания для ABS-тормозов
- 16А — осушитель воздуха, нагревательные элементы
- 16А — питание (+) от генератора для ABS-тормозной системы
- 16А — питание от генератора для электроники мотора
- 8А — указатели поворота
- 8А — габаритные фонари
- 8А — стоп-сигналы тягача
- 8А — (+) с реле стоп-сигналов
- 8А — фонарь заднего хода
- 8А — стоп-сигналы прицепа
- 8А — аварийная сигнализация
- 8А — блок управления подогревателем
- 8А — таймер терморегулятора, радиоприемник
- 8А — вентилятор основного отопителя
- 8А — нагреватели автономного отопителя
- 8А — дальний свет правой фары
- 8А — дальний свет левой фары
- 8А — ближний свет правой фары
- 8А — ближний свет левой фары
- 8А — резерв для габаритных огней
- 8А — подогрев зеркал, стеклоподъемники
- 8А — муфта вентилятора двигателя
- 8А — электрические сигналы
- 8А — регулятор напряжения, остановка двигателя
- 8А — клапан останова двигателя
- 8А — выключатели
- 8А — стеклоочиститель
- 8А — питание контрольных ламп остальных систем
- 8А — питание аварийных контрольных ламп
- 8А — питание приборной панели
- —
- 8А — тахограф
- 6А — плафоны освещения кабины
- 6А — задние противотуманные фонари
- 8А — дополнительные фары дальнего света
- 8А — передние противотуманные фары
- 8А — правый габарит прицепа
- 8А — левый габарит прицепа
- 8А — подсветка приборов
- 8А — правый габарит тягача
- 8А — левый габарит тягача
Вариант 2
Фото блока и схема
Расшифровка элементов
Расположение ключевых компонентов электронных систем управления двигателем в МАЗ
Пояснения к схеме
1–реле активации стартера (промежуточное); 2–реле защиты от разряда аккумуляторной батареи; 3, 4–реле подогрева топлива; 5, 6–блок предохранителей для ЭСУ двигателя и блока диагностики; 7–кнопка для диагностики ЭСУ двигателя; 8–диагностический интерфейс ISO9141; FU601–предохранитель 10А для ЭСУ двигателя; FU602–предохранитель 15А для ЭСУ двигателя; FU603–предохранитель 25А для ЭСУ двигателя; FU604, FU605–предохранители 5А блока диагностики
Вариант 3
Схема предохранителей МАЗ
Расшифровка предохранителей
- электрический звуковой сигнал
- стеклоочиститель и омыватель
- пневматический звуковой сигнал, вольтметр, индикаторы реле стояночного тормоза
- аварийная световая сигнализация
- указатели направления поворота
- опознавательный знак автопоезда, подогрев боковых зеркал
- передние противотуманные огни
- задние противотуманные огни
- фонарь реверса
- резервный слот
- питание после поворота ключа зажигания
- питание на клемме 17
- клапаны межколесных дифференциалов, освещение сцепного устройства
- питание тахографа в кабине МАЗ
- питание указателей приборов
- индикаторы контроля
- индикаторы контроля
- подсветка панели
- ближний свет левого борта
- ближний свет правого борта
- дальний свет левого борта
- дневные ходовые огни
- габаритные огни левого борта прицепа/полуприцепа
- габаритные огни правого борта прицепа/полуприцепа
- дальний свет правого борта
- габаритные огни левого борта тягача
- осушитель пневмосистемы воздуха
- габаритные огни правого борта тягача
- стоп-сигнал тягача
- стоп-сигнал прицепа/полуприцепа
- электрофакельное устройство
- резервный слот
- вентилятор системы отопления кабины
- дополнительная розетка питания
- аудиосистема
- внутреннее освещение кабины
- электронные системы управления двигателем МАЗ
Безусловно, эти варианты не покрывают все возможные конфигурации блоков предохранителей и реле, применявшиеся на грузовиках МАЗ 5440 и 6430. Мы сосредоточились на наиболее распространенных схемах для удобства владельцев и механиков.
Если у вас есть полезные дополнения или уточнения по предохранителям МАЗ, оставьте их в комментариях ниже.
